8 órán keresztül sztrájkoltak a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének tagjai, akik többek között a MÁV Cargo privatizációs bevételéből megígért, de ki nem fizetett két és fél havi jövedelük miatt nem vették fel a munkát

Heves megyében Egerben és Füzesabonyban okozott nagyobb fennakadást a munkabeszüntetés.
A hatvani vasútállomáson várakozók szerint nyomdafestéket sem tűrne a
véleményük az újabb vasutassztrájkról. A vonatközlekedés ugyanis
kiszámíthatatlan volt hajnali 3 és 12 óra között, sok volt a késés, a
járatkimaradás, az útvonal-rövidülés. A MÁV adatai szerint 1557
vonatból mindössze 325 szerelvény közlekedett 3 és 11 óra között.
Hatvan és Salgótarján között például egy vonat sem tudott elindulni, de
a megyeszékhelyen és Füzesabonyban sem jártak a vonatok az ottani
dolgozók sztrájkja miatt – tájékoztatott Kavalecz Imre, a MÁV ZRt
sajtófőnöke.
Kovács Ferenc, a VDSZSZ Miskolci Területi Irodájának vezető ügyvivője
szerint szombaton és vasárnap is leülnek tárgyalni a MÁV vezetői és a
szakszervezet emberei. Vasárnap délután pedig eldöntik, folytatják-e a
sztrájkot, mert most csak felfüggesztették.
A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete egyrészt azért sztrájkolt, mert
elmondásuk szerint a kormány azt ígérte, ha több mint 80 milliárd
forintért értékesíti a MÁV Cargot, akkor 2 és fél havi plusz jövedelmet
kapnak a dolgozók, márpedig a árufuvarozást végző ágazatot több mint
100 milliárdért adták el. Másrészt 10 százalékos alapbéremelést
szeretnének minden vasutas számára. A munkabeszüntetést délben
felfüggesztették, de ha nem születik megállapodás a hétvégén, hétfőn
folytathatják a sztrájkot. A MÁV azt ígéri, a szombat hajnali
üzemkezdésre teljesen helyreáll a menetrend.

Juhász Éva