Javuló statisztika, kevesebb baleset történt 2020-ban

Az elmúlt évben Heves Megyében 509 személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset történt, ami 7,2%-al kevesebb, mint 2019-ben – mondta el televíziónknak a Heves Megyei Baleset-megelőzési Bizottság titkára. Az adatokból kiderül, hogy mind a halálos, mind a súlyos sérüléssel járó balesetek száma csökkent. De nem csak megyénkben, hanem országosan is kevesebb baleset történt – adta hírül a Magyar KÖZÚT.

Az előzetes adatok alapján 1956 óta nem regisztráltak a tavalyi évhez hasonló alacsony értéket a közúti közlekedési baleset miatt bekövetkezett halálesetek számában – áll a Magyar Közút tavalyi balesetekről szóló közleményében. Mint írják: a személyi sérüléses közúti közlekedési balesetek, a halálos áldozatok, a súlyosan-, valamint a könnyen sérültek száma egyaránt csökkent. Az előzetes adatok alapján 2020-ban közel 14 ezer baleset történt, amely több mint 17 %-kal múlja alul a megelőző évet.

De nem csak országosan, hanem helyi szinten is csökkent a balesetek száma – mondta el televíziónknak a Heves Megyei Baleset-megelőzési Bizottság titkára.

– Heves megye közútjain 2020-ban 509 személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset történt, ami mint egy 7,2%-al kevesebb, mint a 2019-es év adata. A személyes sérüléses közúti közlekedési baleseteken belül a halálos balesetek száma 15 volt, a súlyos sérülések száma 146, és a könnyű sérüléses balesetek száma 348. Mindhárom kategóriában csökkenés volt tapasztalható a 2019-es évhez képest. – tájékoztatott Erdélyi Róbert, a Heves Megyei Baleset-megelőzési Bizottság titkára.

Erdélyi Róbert hozzátette: ezekkel szemben az ittasan okozott balesetek száma minimálisan emelkedett, és a legtöbb balesetet továbbra is a személygépkocsi vezetők okozták.

– A legfőbb baleseti ok a sebesség hibás megválasztása volt, vagyis az autóvezetők egy része nem az adott út időjárási, látási, illetve forgalmi viszonyaira választották meg a sebességüket, ez által keveredtek balesetbe. A legtöbb baleset továbbra is a délutáni órákban történt lakott területen belül. A lakott területen belüli balesetekre elmondható, hogy itt elsősorban az elsőbbségi jogok meg nem adása, amely vezető baleseti ok. – mondta Erdélyi Róbert.

A titkár hozzátette: a lakott területen kívüli baleseteknél a sebesség hibás megválasztása volt a leggyakoribb probléma.