Csúszik a körforgalom

Csúsznak és kifarolnak az autók az Alkotmány és Zrínyi utcai körforgalomban. Sok hasonló észrevétel érkezik a hivatal felé is, hogy nedves időben balesetveszélyes az útszakasz. A körforgalmat a kétezres évek közepén építették, és a szabályoknak megfelelően készült el, viszont nem ekkora gépjárműforgalomra tervezték, így az évek alatt elkopott a felső aszfaltréteg.

Szalagátvágás 2006-ban. Közel 350 tonna új aszfaltot kapott az Alkotmány utca. A kétezres évek közepén a nagy forgalom indokolta az útfelújítást. 2006 szeptemberében televíziónk is beszámolt róla, hogy 2002-től 134 ezer négyzetméter utat újítottak meg több mint 1,1 milliárd forintból.

2006-ban még nem figyelmeztetett tábla, hogy a körforgalom csúszna. Ma viszont már több bejáratnál is jelzik, hogy körültekintően hajtsunk át a körfogalmon.

– Ez teljesen az érvényes útügyi műszaki előírásoknak megfelelő geometriai kialakítású, a burkolat is megfelel a szabványnak, természetesen az eltelt időszak alatt, nyilván a megnövekedett forgalom miatt is a burkolat az már nem teljes mértékben biztosítja azt a tapadást, amelyet kellene – fejtette ki Molnár József beruházási főelőadó.

Molnár József hozzátette: amint a testület biztosítja rá a keretet, az önkormányzat csúszásmentessé teszi a körforgalom burkolatát, ám ez több millió forintba kerülne.

Több baleset is történt itt az elmúlt években, de a megcsúszások mindennaposak. A közeli autósiskola vezetője azt mondja: a tanulóvezetőkkel kiemelt figyelmet fordítanak erre a szakaszra.

– Ennek a körforgalomnak a rétege egy kicsikét eltér az összes többitől, a legfelső rétegében ez az utolsó érdesítő erősen le van kopva, vagy kicsit kevés mennyiséget tartalmazóan került bele, azért mert ez nagyon csúszik. Ezért ezt a körforgalmat, ha megközelítjük, előtte már be kell állítani azt a sebességet, amit szeretnénk benne tartani, nagyon vigyázni kell arra, hogy ha balra megyünk benne körbe, akkor a farát jobbra el ne dobja – magyarázta Kispál Zsolt.

Kispál Zsolt hozzátette: fontos, hogy még a gyalogátkelő előtt 20-30 méterrel kezdjünk lassítani, ha pedig kifarolna az autó, ellenkormányzással segítsük a biztonságos haladást.